Syngu Rama

Ехали вдвоём с Николаем nik78a. При подъезде к деревне Сабры в районе карьера нас поджидала глиняная жижа намешанная самосвалами. Без переднего крыла уделался с ног до головы. В районе Верево, Мозино, Романовки ведётся строительство скоростной многополосной трассы, дублирующей Киевское шоссе. Завершение строительства 2018 год. Коля, ты спрашивал, как я ехал до Верево. Вот схема (от Можайского). 59.7023,30.11928 59.70147,30.11916 59.70132,30.12489 59.70069,30.12823 59.70041,30.13744 59.69698,30.13994 59.69623,30.1433 59.69473,30.14613 59.69348,30.14597 59.69229,30.14407 59.69113,30.14734 59.69007,30.15405 59.68644,30.1611 59.67995,30.16065 59.67902,30.1632 59.6764,30.16301 59.6746,30.16408 59.67367,30.16673 59.67294,30.16659 59.67146,30.16421 59.67006,30.16359 59.66802,30.16802 59.66765,30.16782 59.66594,30.17657 59.66529,30.17847 59.65499,30.18991 59.65463,30.19575 59.65148,30.20189 59.64621,30.22184

Кто захочет стартовать от Верево, присоединяйтесь.

ZHUKOFF писал(а) Thu, 06 November 2014 14:46 Трек до гейзеров Коля, у тебя в треке 3,5 косяка. На гейзеры твой трек ведёт через промзону. Сомневаюсь в успехе. На гейзерах твой трек ведёт к трубе со шлангом. Вряд ли это то, что ты хотел. Один фонтанирующий гейзер находится к северо-западу. К нему легко проехать через лес. Два других фонтанирующих находятся к юго-востоку. К ним ехать огребательно. После гейзеров твой трек ведёт под кирпич. Там дорога с односторонним движением. Выезд из Приоратского парка с пересечением железки тоже не комильфо. Можешь сам посмотреть.

Как вариант, второстепенные дороги с отсутствующим или маленьким трафиком, без огребалова. 59.64589,30.22184 59.64632,30.2342 59.64203,30.23661 59.63678,30.24631 59.61738,30.20966 59.61156,30.22837 59.60887,30.22777 59.60561,30.21987 59.59701,30.23549 59.59623,30.25085 59.59284,30.2615 59.59432,30.27626 59.58911,30.27798 59.58459,30.28733 59.57507,30.28399 59.57542,30.27909 59.56246,30.25841 59.56085,30.22193 59.55646,30.2191 59.55072,30.21978 59.54815,30.21498 59.54955,30.21034 59.54863,30.17301 59.55376,30.15112 59.55794,30.14571 59.55759,30.14297 59.56333,30.13721 59.55411,30.13232 59.55455,30.12786 59.55127,30.12779 59.55101,30.12539 59.54871,30.12211 59.54962,30.11971 59.55243,30.11752 59.55575,30.11981 59.55731,30.11647 59.55876,30.11642 59.55933,30.11258 59.55459,30.10597 59.56377,30.09069 59.56464,30.08263 59.56578,30.08095 59.56517,30.07761 59.56549,30.07358 59.56616,30.07332 59.56609,30.07243 59.56685,30.07122 59.56709,30.06902 59.56825,30.06728 59.56777,30.06462 59.57016,30.05679 59.56338,30.04829 59.55129,30.00675 59.55303,30.00495 59.55703,30.0186 59.56018,30.01456 59.56303,30.01529 59.57459,30.04332 59.57342,30.04658 59.57485,30.04675 59.58496,30.05859 59.58548,30.06542 59.59076,30.06967 59.59367,30.06623 59.5974,30.06829 59.60196,30.06726 59.60683,30.07276 59.61226,30.06228 59.61599,30.04503 59.61842,30.041 59.62087,30.02782 59.62124,30.01637 59.63053,29.99431 59.63289,30.00109 59.63682,30.00225 59.64485,30.01508 59.64871,30.02692 59.64675,30.04486 59.64385,30.04847 59.65851,30.07868 59.66403,30.0855 59.66401,30.10271 В субботу дождь, в воскресенье - нет.

В субботу 1 ноября приглашаю прокатиться около 70 км по маршруту: Тайцы - Ивановка - Лайдузи - Кипень - Глядино - Оржицы - Порожки - Б.Коновалово - Сойкино - Ломоносов. Дороги: лесные и полевые грунты (в сумме 40 км), асфальт (в сумме 30 км). Сложность: для продвинутых покатушечников. Темп: прогулочно-созерцательный. Авантюрный участок протяжённостью 10+ км, ради которого затевается покатушка, находится между урочищем Порожки и деревней Б.Коновалово. Не представляю, что там, и хочу проверить. На OSM, oblmap, генштабовских картах есть пунктир. На спутниковых снимках что-то обнадёживающее просматривается. Можно ещё попробовать радиалку на озеро Чёрное. 59.66363,30.10318(Старт); 59.78535,29.66017(Начало авантюры); 59.87171,29.65995(Конец авантюры); 59.91741,29.77153(Финиш); 59.82875,29.64128(Разлив, топь); 59.6633,30.10314 59.65634,30.09936 59.65163,30.07125 59.653,30.06705 59.64394,30.04838 59.64684,30.0446 59.64864,30.02718 59.6448,30.01499 59.6389,30.00413 59.63285,30.00096 59.63053,29.99444 59.62712,30.00203 59.62365,29.99611 59.62122,29.98332 59.62133,29.978 59.61942,29.97482 59.61236,29.94319 59.61141,29.92487 59.62341,29.90573 59.6286,29.90161 59.62916,29.89685 59.62523,29.86552 59.62938,29.86178 59.64077,29.86719 59.64118,29.86453 59.64788,29.86736 59.64934,29.85337 59.65064,29.85367 59.65486,29.86582 59.66208,29.85457 59.66867,29.84724 59.67184,29.85239 59.68278,29.85071 59.68172,29.84359 59.68375,29.83569 59.68897,29.8323 59.68973,29.82325 59.69595,29.80578 59.70446,29.81316 59.70905,29.82003 59.70827,29.81277 59.71569,29.81445 59.71578,29.80659 59.73135,29.80162 59.7407,29.77896 59.74355,29.73124 59.75609,29.71012 59.75665,29.70248 59.77982,29.6339 59.78297,29.64034 59.78517,29.65776 59.80981,29.64498 59.81882,29.64223 59.81914,29.64045 59.82572,29.63768 59.82845,29.64132 59.84799,29.63882 59.85286,29.64139 59.85709,29.6397 59.86815,29.65588 59.87106,29.65768 59.87161,29.66077 59.87795,29.67109 59.8847,29.67156 59.88795,29.67725 59.88949,29.68482 59.89767,29.696 59.90025,29.70888 59.90306,29.71617 59.90363,29.72486 59.90174,29.75295 59.90683,29.75626 59.90833,29.74529 59.91016,29.7463 59.91191,29.73703 59.91347,29.73651 59.91463,29.73917 59.91705,29.74018 59.91587,29.74935 59.91459,29.74862 59.91283,29.75428 59.91481,29.75602 59.91428,29.7654 59.91555,29.76671 59.91534,29.7709 59.91727,29.77139 Электричка в 8:55 с Балтийского вокзала, прибывает на станцию Тайцы в 9:39. Будьте внимательны, с 27 октября по 30 ноября станция Тайцы - конечная. Обычно электричка идет до Гатчины-Балтийской. Не знаю, что в связи с этими изменениями пишут на первом вагоне. Магазины в Тайцах, Кипени, Оржицах, Ломоносове, но лучше обойтись без них. А, вот, привал с костерком, думаю, сделать надо. Берите сосиски, чтобы пожарить. Ах, да! Один-то я не поеду, так что, заявляйтесь. Что можно посмотреть: - Лесное озеро Тюска; часть озера в конце лета пересыхает и обнажается глубокая воронка, на дне которой есть "дырка", куда стекает вода. - Волковицкая "башня"; неизвестно, для чего она. - Родоновое озеро около М.Забородья. Дополнение Обращаю ваше внимание, что участники должны уметь ориентироваться на местности, и, в случае непредвиденных обстоятельств, суметь выбраться к цивилизации самостоятельно. Без помощи, разумеется, никого не бросаем. Оставляю за собой право повернуть назад, если окажется, что местность сильно заболочена и/или труднопреодолима. Серьёзно огребать сейчас я не намерен. В этом случае завершать покатушку в Ломоносове не вижу смысла, и концовка может кардинально отличаться от заявленной. Вышесказанное в первую очередь касается авантюрного участка, всё остальное должно пройти без сучка и задоринки. Привал устроим после огребаний, погреемся у костра. До привала сделаем пару-другую коротких остановки, если надо. Отстающих ждём (в разумных пределах). Итоги всего маршрута Участники: стартовали 3, всего 4, финишировали 2. Преодолено: 69 км. Время в движении: 7 ч. Отдых, магазин, поиск дороги, чистка от грязи: 3 ч 50 м. Средняя скорость в движении: 9,9 км/ч. Средняя скорость: 6,4 км/ч. Итоги авантюрного участка* Участники: 2 человека. Преодолено: 11,6 км. Время в движении: 2 ч 6 м. Поиск дороги, чистка от грязи: 1 ч 30 м. Средняя скорость в движении: 5,5 км/ч. Средняя скорость: 3,2 км/ч. * Выбрались к деревне Кузнецы, а не к Б.Коновалово.

Покатушка, что ни говори, получилась довольно грязевая. Для меня, во всяком случае. На маршруте было два участка, проходящих по трассе газопровода. Здесь глина наматывалась на колёса с лёгкостью теста. Слишком зубастые покрышки играют при этом отрицательную роль - велосипед становился неприподъёмный, словно гружёный кирпичами. Но самый атас был во второй половине авантюрного участка. Уж не знаю, сыграло свою роль снижение температуры воздуха, или повлиял какой-то другой фактор, но колёса зачастую полностью блокировались. И это при том, что у меня дисковые, а не ободные тормоза. Когда из Ломоносова ехал в автобусе, велосипед немного оттаял, и из под заднего крыла со смачным чавканьем вывалился кусок грязи в полкирпича. Кондуктор посмотрела с немым укором и велосипеду стало стыдно, что он накакал прямо в автобусе. Совочка у меня не было, и упавшую шмяку я ловко выпнул в открывшиеся двери. Благо, ни в кого не попал. А спустя некоторое время по полу потекли ручейки. От неминуемого позора спасла нужная остановка - мы вышли. Ещё, когда в конце гнали по полю, задний переключатель перестал работать и застыл в одном положении. И, если в поле передача стояла приемлемая, то на асфальте она совсем не годилась. Пришлось выяснять, в чём дело. Сначала грешил на тросик, но оказалось, что замёрзла одна из осей переключателя. Попинав переключатель, работоспособность удалось восстановить. По итогам поездки можно сказать, что авнтюрный участок незаслуженно лишён внимания велосипедистов. Когда земля слегка подмёрзнет, ехать можно без особого напряга. Ну, и летом, конечно. Кроме того, по лесу ездить очень интересно в темноте. Именно по лесу, а не по асфальту и парковым аллеям. Я проникся этой темой. Жаль, что на форуме люди мало делятся информацией о нетривиальной местности. А если что-то и есть, то фиг найдёшь. Прошедшую в этих краях покатушку я нашёл только после подсказки KILOwatt-а о Чёрном озере и сандалях, хотя форум до этого шерстил. Кстати, о потерянной в лесу обувке. Мой кроссовок продолжил счёт, открытый Полудой. Будет ли третья потеряшка?

От Тайцев стартовали втроём. После Ивановки, в лесу встретили четвёртого участника, который заранее выдвинулся вперёд. Ехали, ехали, и после Кипени пал смертью храбрых первый боец - замёрз в полях. К началу авантюрного участка добрались только к 16:30, до захода солнца осталось полчаса. Слегка углубившись в лес, осознали, что дальше ехать в расслабленном темпе совсем не годится, и для успешного завершения миссии надо ломить как звери. Тут в битве с грязью пал смертью храбрых боец, который в самом начале маршрута поджидал нас в лесу. Вскоре лесная дорога превратилась в реку, теряющуюся вдали. Может, пока не поздно, вернуться? Да ладно, дойдём хотя-бы до ЛЭП, а там посмотрим. Вдоль затопленной дороги ехали и шли как придётся - то по бровке, то по обрывкам петляющих объездов, а то и просто по лесу. Так продолжалось до самой ЛЭП, уже наступили глубокие сумерки, но что-то ещё было видно. Может вернуться, пока не поздно? Да ладно! Хотя бы одним глазком глянуть, как там дальше. А дальше пошла такая манившая в даль весёленькая ровная дорожка, что удержаться от соблазна не было никакой возможности. Включив фонари, бодро понеслись вперёд. Между тем, тьма сгущалась сильнее и сильнее. Периодически встречающуюся жидкую грязь объезжали по боковым ответвлениям, и, один раз так ответвились, что потеряли главную дорогу. Которая, на самом-то деле была в двух шагах от нас, просто в глубокой темноте ничего вокруг не видно, кроме малюсенького светового пятнышка перед носом. Сердце ёкнуло, и стало страшно - а вдруг нас впереди ждёт ещё с десяток подобных сюрпризов. Может вернуться, пока не поздно? Да ладно, доедем хотя-бы до ручья, там и решим. Долго ли, коротко ли, дорога упёрлась в какую-то болотину, которую я сначала решил взять нахрапом, но тут же поплатился за такую наглость, обоими ногами провалившись по колени в густую вонючую жижу. Реакция не подвела - пулей выскочив обратно на твёрдую землю, удалось избежать затекания жижи в ботинки. Фух, пронесло. Было такое ощущение, что ещё шаг, и можно ухнуть по пояс. Проверять, ясное дело, не стал. Может, пока не поздно, вернуться? Да ладно, хотя-бы попробуем найти проход. Ведь это наверняка тот самый разлившийся ручей, после которого, судя по генштабовской карте, дорога должна идти по насыпи, что вселяет надежду на успешное выполнение миссии. Действуя с удесятерённой осторожностью, прощупывая каждую кочку и держась за упавшие стволы, с большим трудом перебрался через топь. Не-е-е, с велосипедами тут не переползти. Обидно, так как после болотины весёленькая дорога продолжается. Ладно, нас просто так не возьмёшь, попытаемся с другой стороны. Обходя бесчисленные ямы с водой и жижей, не понял как, но перебрался обратно. Теперь пробуем проделать то же самое, но с велосипедами. Петляли, петляли, и вернулись на исходную позицию. Это как так?!! А так, что приходится светить всё время под ноги, чтобы не провалиться в трясину, много лавировать среди деревьев и направление теряется в два счёта. В итоге, потратив на всю болотную эпопею минут сорок, перебрались. При этом, один раз я всё-таки соскользнул ногой в воду и чуть-чуть зачерпнул. Носок промок, но в ботинке не хлюпало. Уже хорошо, запасная обувь не пригодилась. Много позже оказалось, что я где-то порвал мешок с обувью о ветку, и один кроссовок потерялся. Жаль. В дальнейшем пути нас поджидал довольно длинный участок дороги, взрытый кабанами. Темно, страшно. А вдруг в кустах притаился боров, и выжидает удобного момента, чтобы накинуться на непрошеных гостей? Аллё, это человеческая дорога! А ну, брысь, свинья! Между тем, часики тикают неумолимо. Надеешься на скорый конец мучениям? Три раза ха! Лесовозка, чтоб её! Может, пока не поздно, повернуть назад? Да ладно, это шутка была. Про назад, а не про лесовозку. Лесовозка очень даже не шуточная. И настолько она потом достала, что уже на подходе к цивилизации Spin свернул с маршрута куда-то в поля. Плевать куда, главное подальше от грязи. На асфальт выскочили в Кузнецах в девятом часу. И что, теперь-то всё? Да нет, опять не всё. До электрички осталось 25 минут, а следующая только через два часа. Ну, спасибо тебе, железная дорога. В конце всех наших приключений ты решила преподнести нам последний сюрприз. И, в качестве достойного завершения покатушки, началась гонка. Вкручиваем, вкручиваем, вкручиваем... А вот и фигушки. Не успели. А где то там, в далёком Питере, уже пощёлкивает своими реле последняя электричка до Красного Села... Автобус - наше всё! Успел. А вот и не всё! Продолжение следует.

Только что добрался до дома. Еле-еле успел на последнюю электричку до Красного Села. Маршрут преодолён! Покорение авантюрного участка по совокупности обстоятельств обернулось жестяной жестью. Если когда-нибудь захочу повторить, напишу "авантюра для повредившихся разумом". Подробности потом, пойду греться в ванну. В качестве интриги, скажу только, что начало и конец оказались почти в точности, как писал KILOwatt: "...лесная просека, залитая водой до горизонта. Со стороны Б. Коновалово - старая лесовозка с завалами". Только, вот, лесовозка оказалась очень даже свежая, со всеми вытекающими. Закрытие сезона получилось мегазачётным!

Всё, что есть - два фрагмента (в одном файле) в формате Планета Земля.

Сямыч, номер телефона отправил в личку.

Обращаю ваше внимание, что участники должны уметь ориентироваться на местности, и, в случае непредвиденных обстоятельств, суметь выбраться к цивилизации самостоятельно. Без помощи, разумеется, никого не бросаем. Оставляю за собой право повернуть назад, если окажется, что местность сильно заболочена и/или труднопреодолима. Серьёзно огребать сейчас я не намерен. В этом случае завершать покатушку в Ломоносове не вижу смысла, и концовка может кардинально отличаться от заявленной. Вышесказанное в первую очередь касается авантюрного участка, всё остальное должно пройти без сучка и задоринки. Привал устроим после огребаний, погреемся у костра. До привала сделаем пару-другую коротких остановки, если надо. Отстающих ждём (в разумных пределах). На данный момент заявились 4 участника. Покатушка состоится.

KILOwatt, благодарю за наводку, нашёл эту тему, с интересом посмотрел фотки. Время летит незаметно, и было это в 2011 году. На озеро Чёрное с востока идти не стоит, однозначно. Оставим эту славу Полуде и его спутникам. Остальная дорога вполне вписывается в мои представления. Единственное, что смущает, это высокие шансы вымочить ноги, чего очень не хочется при близкой к нулю температуре. С другой стороны, в этом году очень сухо, и есть большая надежда, что можно обойтись малыми жертвами. Брать, что-ли, дополнительную обувь для хождений по затопленным участкам... KILOwatt писал(а) Fri, 31 October 2014 11:45Когда я там был, это была лесная просека, залитая водой до горизонта. Со стороны Б. Коновалово- старая лесовозка с завалами. Залито водой на каком участке? И, уточни, когда ты там был (вдруг, тоже, прошло несколько лет)?

Тебя не поймёшь, то тебе попу на мёрзлом трясёт, то чача - мама не горюй. Перефразируя Высоцкого, "что делать, Зин?"

Попытка 2: суббота 25 октября - на Южный слёт в Петергофе, около 60 км грунтов, для любителей огребаний продвинутых покатушечников, возможно, с пешкой. Темп прогулочно-созерцательный. Альтернативные концовки перечислены ниже. Попытка 1: суббота 18 октября - откладывается до лучших времён. В прошлом году ездили по маршруту Бронка-Оржицы-Тайцы. Концовку в этм году предлагаю сделать другую. После Оржиц повернуть на Шингарку (есть там один кусочек, который хочу проехать), затем Узигонты и (альтернативный выбор) Красное Село / Стрельна / Сергиево. Всего около 70 километров. В лесу сейчас красота, но один сюда не поеду. 59.9283,29.65392(Старт); 59.86497,29.89237(Южный слёт); 59.92735,29.65581 59.92685,29.65279 59.9156,29.64927 59.9162,29.64313 59.91442,29.64262 59.91164,29.63253 59.91253,29.62438 59.91162,29.61747 59.90409,29.61554 59.9006,29.61348 59.89961,29.61056 59.89841,29.6103 59.89834,29.60833 59.89712,29.60536 59.89548,29.59674 59.8963,29.58833 59.89591,29.58288 59.89466,29.57807 59.89507,29.57414 59.89479,29.57275 59.89487,29.56781 59.89379,29.56764 59.89052,29.55344 59.87898,29.54857 59.87495,29.54998 59.87241,29.55254 59.86935,29.55384 59.86644,29.55378 59.8559,29.54541 59.84882,29.52522 59.84392,29.52179 59.84197,29.51752 59.83848,29.51623 59.83746,29.51752 59.83293,29.51623 59.82989,29.51966 59.81468,29.52292 59.80944,29.52674 59.80264,29.51846 59.79642,29.53855 59.79079,29.5476 59.7882,29.55447 59.78755,29.56206 59.78528,29.56172 59.78405,29.5658 59.78444,29.5709 59.78079,29.58957 59.77878,29.59343 59.77321,29.60004 59.7726,29.60004 59.77249,29.6015 59.77133,29.60082 59.76441,29.6073 59.76567,29.61472 59.77392,29.63073 59.77928,29.63489 59.77617,29.64193 59.77578,29.64433 59.77487,29.64519 59.75657,29.7024 59.75616,29.70969 59.75817,29.71257 59.75791,29.71407 59.76268,29.72102 59.76521,29.74132 59.76774,29.74218 59.77258,29.739 59.7752,29.74518 59.77604,29.74518 59.77753,29.75153 59.77483,29.75578 59.77582,29.75939 59.77582,29.76587 59.77664,29.76857 59.77591,29.77788 59.7766,29.7805 59.77502,29.78467 59.77198,29.78591 59.76936,29.79196 59.76917,29.79805 59.76839,29.79981 59.7682,29.80303 59.76381,29.81968 59.76431,29.82604 59.76882,29.83672 59.77345,29.84282 59.7782,29.84114 59.77876,29.84552 59.78092,29.84625 59.78401,29.84067 59.79843,29.86243 59.81291,29.86256 59.81677,29.85857 59.8212,29.86174 59.82222,29.86472 59.8239,29.86608 59.82337,29.86788 59.82397,29.87361 59.82655,29.87852 59.82711,29.87577 59.82817,29.87968 59.8296,29.87994 59.83225,29.88339 59.8361,29.88573 59.84071,29.88498 59.84271,29.88603 59.85867,29.8959 59.85916,29.89687 59.86437,29.89964 59.8648,29.89751 59.86414,29.89693 59.8641,29.89474 59.86482,29.89272; 59.80046,29.86307 59.79988,29.88497 59.79308,29.89912 59.79349,29.91423 59.79098,29.92916 59.78882,29.93156 59.79988,29.95646 59.80672,29.9656 59.81022,29.96461 59.81421,29.98602 59.83002,30.00049 59.83291,30.01782 59.84162,30.03568 59.84344,30.03087 59.84693,30.03422; 59.78833,29.93191 59.78401,29.94513 59.78116,29.97701 59.7834,29.99971 59.78246,30.02205 59.78105,30.02456 59.78263,30.03199 59.78949,30.02684 59.7959,30.02896 59.79476,30.03868 59.79567,30.04623 59.79316,30.07336 59.79457,30.08022 59.82049,30.07409 59.82205,30.08233 59.82466,30.08385 59.82521,30.08233 59.8289,30.08748 59.82935,30.08623 59.83309,30.09303; 59.78222,29.95693 59.77839,29.95272 59.76009,29.95246 59.74757,29.97023 59.74792,29.97083 59.74643,29.97478 59.74494,29.97633 59.74405,29.97499 59.73685,29.99019 59.72846,29.9968 59.73072,30.074 59.72847,30.08359 59.72999,30.08503 59.72929,30.08886 59.72764,30.09043 59.72733,30.09145 59.72893,30.09233 59.72969,30.09478 59.72935,30.09799 59.72997,30.10288 59.73112,30.10314 Электричка в 9:10 с Балтийского вокзала в направлении Калище. Прибывает на станцию Бронка в 10:23. Магазины в Оржицах и Низино. В пути одна-две коротких остановки для отдыха. Привал в конечной точке на Южном слёте. Итоги Участники: 15 человек. Преодолено: 57,5 км. Время в движении: 4 ч 48 м. Отдых: 1 ч 40 м. Средняя скорость в движении: 12 км/ч. Средняя скорость: 8,8 км/ч. Творчество участников Katena: Фоток чуть-чуть. Ивашка: Мой скромный фото-вклад; колечко. Lord_Raven: Вот несколько фотографий; а вот трек. Gonza: Фотки. Ramzes: Небольшая историческая справка. faustus: 2 конца, 2 кольца, посредине...; главное - вовремя раступить.

Съездить хочется, только не придумал, куда.

Ивашка писал(а) Sun, 26 October 2014 13:51Извиняюсь за небольшие задержки, уж очень интересны были некоторые места, которые хотелось качественно запечатлеть. Annushka писал(а) Sun, 26 October 2014 16:54Надеюсь, нас не внесли в "черный список затупщиков"))). Ничего страшного. Всецело поддерживаю ваши краеведческие устремления. Ramzes, благодарю за ссылку.

Удивило количество участников - 15 человек. Был рад вас всех снова увидеть. В этом году ехалось значительно легче, почти гламурно. Можно считать, что обошлось без пешки. Чисто символически прошлись по злобному щебню, чтобы, как пошутил Игорь, сдержать обещание в объявлении покатушки. В Оржицы приехали на час раньше, чем в прошлом году.

Santa писал(а) Fri, 24 October 2014 12:57ОКи, м.б. сорвусь в вс (тьфу*3). Анонсировать не буду, по возвращению расскажу. Это не просто дотошность, а дотошность в квадрате. Syngu Rama писал(а) Fri, 24 October 2014 13:15Шингарский пруд - Велигонты: грейдер; Оказывается, половину дороги со стороны Велигонтов уже заасфальтировали. Santa писал(а) Fri, 24 October 2014 13:28По Троицкой горе ещё вопросик - проехать к З от Бабигонского кладбища (как нарисовано) нет проблем? А то на карте пунктир заканчивается до него не доходя. Именно так не ездил, но, глядя на спутниковые снимки, проблем нет. В крайнем случае, от небольшой пешей прогулки ещё никто не помер, правда? А, вообще-то, там есть и получше варианты. Посмотри сам по снимкам и картам.

Не понятно, зачем такая дотошность на лёгком маршруте. Вот аналогичная покатушка от Lord_Raven. Он, как организатор вечерних ЮЗ покатушек, гораздо больше знает о тех краях. Лебяжье - Пульман: песок; Пульман - Тамегонт: асфальт; Тамегонт - Пеники: грунты; Пеники - Сойкино: не ездил, вроде перекопано; объезд через М.Коновалово - Ускуля: асфальт; Сойкино - Шингарский пруд: асфальт; Шингарский пруд - Велигонты: грейдер; далее асфальт. Баболовская дорога находится в Пушкине. Может, имеется ввиду Бабигонская? Если да, то асфальт. В бывшей в/ч у Тамегонта не был. Итого, не асфальта около 20 км (не считая Троицкой горы). Если что-то напутал или упустил, не судите строго.

Едем на Южный слёт в Петергофе, около 60 км грунтов, возможно, с пешкой. Темп прогулочно-созерцательный. Электричка в 9:10 с Балтийского вокзала в направлении Калище. Прибывает на станцию Бронка в 10:23. Магазины в Оржицах и Низино. В пути одна-две коротких остановки для отдыха. Привал в конечной точке на Южном слёте.

Santa писал(а) Thu, 23 October 2014 23:36Не дождавшись советов знатоков этих мест, пытаюсь "подводные камни" найти сам. А что тут писать. На вскидку, 2/3 маршрута - асфальт, да и грунты тоже лёгкие, пролетаются со свистом. Как раз для молодых и неопытных, которые хотят стать опытными. Ну, может, участок от Пеников до Сойкино сомнительный. Лично не ездил, но где-то на форуме читал, что перекопали там всё. И ещё, для разбавления асфальта, можно проехать по верху Троицкой горы.

Смычка с Южным закрытием устраивается легко. Я думал, это очевидно, раз написано, что концовка на выбор (разве что Петергоф не упомянул). По времени тоже примерно получится состыковаться, судя по опыту прошлогодней покатушки. Только учитывай, что в моём маршруте присутствует немного пешки. Ты, помню, не склонен теперь к таким поездкам.

Попытка 2: суббота 25 октября - есть желающие? Или, может, что-то попроще придумать, в других местах?

Щас спою! А теперь точно спою! 59.14847,29.77364(болото Верестовский мох); 59.0243,29.95113 59.03119,29.95285 59.04025,29.9465 59.0658,29.89019 59.06245,29.87217 59.10831,29.70531 59.1106,29.67802 59.12866,29.62729 59.13764,29.64171 59.14438,29.64746 59.14689,29.65502 59.16181,29.66841 59.12602,29.8023 59.15613,29.85415 59.1527,29.91302 59.1571,29.91405 59.16537,29.94444 59.17109,29.94822 59.1798,30.00092 59.20767,30.01139 (клюкву гарантировать не возьмусь, а вот 7 км приключений гарантирую)

Lord_Raven писал(а) Fri, 03 October 2014 00:49А как же поогребать с толпой неофитов? Я не то что толпы, а, хотя-бы одного любителя огребаний не наблюдаю, кроме беседующих. Видимо, те любители подались на Тамбукан или Ульжай, и месят грязь там. При таком раскладе поеду матрасить (если вообще поеду) с "новичками и тётками с детьми". Ивашка писал(а) Thu, 02 October 2014 20:22Интересные и достаточно небаянистые места вдоль реки Воронки от Керново до ур.Готобужи. Так же можно выехать в ур.Петровицы через ур.Фабричная слобода. В целом маршрут идеально подходит для авантюристов-любителей,интересный и с элементами неизведанного. Сам в эту сб-пас,работа... Пардон за оффтоп. Ивашка, поехали в следующие выходные на Лубенское, с учетом твоих предложений, если хорошая погода продержится?